什么是大宗商品物流和大宗货物物流特征及大宗商品物流现状?

原创 admin  2018-12-20 13:34 

在经济和社会领域生产或采用、同化和开发一种增值新产品,这就是一种创新行为。在一带一路的思维模式下,国家倡导企业进行物流模式的各种创新,大力提倡互联网+物流业模式。如今,一个崭新的名词又登上了物流“舞台”,那就是大宗商品物流,一度被列为国家重点推广项目。那么,什么是大宗商品物流和大宗货物物流特征及大宗商品物流现状?小编为您一一介绍。

什么是大宗商品

指可进入流通领域,但非零售环节,具有商品属性并用于工农业生产与消费使用的大批量买卖的物质商品。在金融投资市场,大宗商品指同质化、可交易、被广泛作为工业基础原材料的商品,如原油、有色金属、钢铁、农产品、铁矿石、煤炭等。包括3个类别,即能源商品、基础原材料和农副产品。

大宗货物的物流特征

从运输角度来看

1、以长距离运输为主;

2、时效性要求低;

3、降低运输成本;

4、联合运输为主;

5、重载化需求高

从装卸搬运角度来看

1、装卸搬运作业量大;

2、装卸搬运效率要求高;

3、环境污染严重;

从增值服务角度来看

1、对增值服务要求越来越高;

2、专业化程度高;

3、信息化要求高

从组织管理角度来看

大宗货物物流化的实现,需要从供应方到客户方整个物流链条各方的协调合作,需要完善的组织制度和配套的管理机制。

大宗商品物流的现状

目前,大宗商品物流已成为我国物流的主要部分;煤炭、矿石、钢铁、粮食、矿建材料等大宗商品物流已成为消耗我国物流运力的主力,化肥、农药、水泥、木材、盐也占有重要份额。总的来讲,我国大宗商品物流的发展现状呈以下重要特征:

1、物流总量大

我国已成为大宗商品的消费大国,大宗商品需求量逐年上升,众多品种大宗商品需求量位居全球首位。大豆、铁矿石、镍、锌、白银、精炼铅、玉米、煤炭等大宗商品,先后从出口国变为进口国,中国是全球第一大大宗商品消费国。

2、整体技术与管理水平不高,作业效率低

我国大宗商品物流的整体技术与管理水平不够高,作业效率较低。以煤炭为例,我国煤炭物流管理的基本特点是物流里程长、成本高、效率较低。目前,我国大宗商品物流的整体技术与装备水平与国外先进的相比还有较大的差距。

3、物流企业的功能单一

我国大多数大宗商品物流企业的功能单一。以中储粮为例,中储粮总公司主要职责是负责中央储备粮的收购、储存、调运、销售及进出口接运业务,以“仓”为主,未能较好地形成仓储、转运、加工、贸易一体化,因此,功能单一。

4、运输方式多样化

我国大宗商品物流总量大,涉及海运、水运、铁路、公路等多种运输方式,多种运输方式的联运趋势明显,且行业、企业之间的联动也在加强。

5、信息化程度不足,专业人才缺乏

物流管理信息化是提高我国大宗商品物流管理水平的必由之路。目前,我国大宗商品物流业的信息化程度不足。

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